您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关联的内容，感谢您的支持。

  老年代步车是指一些廉价的低速四轮电动车，由于价格实惠公道，市场存在很明显的良莠不齐，甚至常见一些粗制滥造的产品，在道路行驶严重危害驾驶人的安全，也破坏道路交互与通行安全环境，小行家按照目前老年代步车的市场情况，按照品质好坏分为4档，今天详细的介绍，为您的选车做一定参考。

  老年代步车大多数品牌，都是背后实力不强，虽然会面临破产倒闭，所以，目前行内公认的一档品牌，都是背靠强大实力的，比如金彭、爱玛、雅迪、宗申这一些品牌，它们不仅拥有更多的门店，更高的生产的基本工艺，还有一些品牌，甚至获得乘用车生产资质，选择这一些品牌，无论是品质，还是售后，都可以更放心，当然，缺点是比较贵，它们的老年代步车，基本都是2万起。

  上面归类一档的品牌，它们都不是老年代步车的先行者，在它们没有入局之前，老年代步车由早一批次的品牌拓展市场，大多分布在在山东，比如盛昊、雷丁、比德文、丽驰、富路，这一些品牌在老年代步车都有不小品牌，产品的品质也相对不错，甚至不差于一档品牌，而且产品更丰富，但为什么它们只属于二档，主要是背后实力一般，随时存在破产倒闭风险，比如雷丁在2023年就破产倒闭，许多经销商、消费者受到影响。

  还有一类品牌，无论是品牌力，还是背后实力都有的，不少老年人很认可，而且，它们主打性价比，还都是老品牌，不过，却只能归纳第三档，这就是飞鸽、永久、凤凰这一类品牌，它们虽然各方面看似都很好，但由于产品多为“贴牌”，工厂品控方面相对较差，出厂检验也不严格，又因为主打低价车型，品质不能抱有太高想法，因此，它们的品质只能算得上第三档。

  最后一类产品，小行家是建议消费者别选的，这类车在管理严格的线下很少见到，主打线上销售，尤其是短视频和电商品牌，而它们多数是没有一点品牌效应，全部靠带货推销，甚至喊出“不要驾照、不要上牌”，而产品价格不高，几千块钱就能入手，但多数都是粗制滥造，虽然外观各种仿冒一些汽车大品牌，但生产的基本工艺差，还会使用翻新车架、翻新电池，品质真的很差。

  “老年代步车”这类车型能不选最好还是不要选择，如果非要选老年代步车代步，可以借鉴上面的档次选择，如果预算不设选，首选第一二档品牌，产品的品质高，开上十年、八年都很正常，如果预算有限，可以从第三档品牌中筛选，而至于第四档的车型，建议还是不要选，这是为自己的安全负责，也是为道路安全做出贡献。对此，你怎么看？欢迎各位评论交流。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。